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西安咸阳机场T˙ϖ˙5,。,。,。，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航''''''空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、,,,;哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈纽。

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李瀚明表示，,。,。,。乌鲁木齐机场的国际航线虽然''''''多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航•ᴥ•班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。/****/二ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ线εïз枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。